据悉饿了么平台在春节期间针对外卖优选骑手推出了《畅跑春节优选系列赛》
这个活动时间跨度是2021年1月11日至2021年2月28日，总共49天，分成7期，总奖金8200元。该活动不但复杂地规定了分为七期的达标要求，还在本周（2月15日大年初四）开始的第六期“活动”中大幅提高了达标所需的跑单数量。
部分“饿了么”骑手反映，为了平台推出的年终系列奖，他们春节放弃回老家，坚持工作。骑手须完成七期任务，可前五期辛苦跑完后，第六期任务量提高近一倍，导致他们都完成不了，感觉这所谓的大奖倒更像是在画大饼。
对此，饿了么平台方面回应：即使达不到某一个周期或者某两个周期的奖励要求，骑士们仍然能拿到相应额度的奖励。
2月19日，据北京日报客户端报道，饿了么方面在回应记者时称，受到年节等多种因素影响，平台的日均单量原本就不同，年后订单量开始快速恢复，后面几天的骑手单量也会随之提升。此外，这一活动设置的单量原本就是浮动而非固定的。
据介绍，骑手累计完成大于3期即可获得奖励，完成周期越多奖励越多，7个周期全部完成的能拿到最高奖励。也就是说，并非所有骑手都能拿到统一的最高奖励。
“以北京地区为例，骑手完成5期可拿到3400元，6期能拿到5250元，7期能拿到全部8200元最高奖励。”饿了么相关负责人说。
对于出现争议的第6期活动，饿了么方面解释，节前和节日期间单量较低，但随着假期结束和工作日的到来，平台单量回升明显，后续的单量也随之提升。
记者也注意到，争议产生的根源依然在于信息不透明。真正掌握大数据的还是平台，如果在奖励政策推出之初适当公布每期预计单量区间，无疑也能避免矛盾的产生，更好地保障劳动者的权益。
⊙ 饿了么：超负荷送餐要求多出现在北京和深圳，已作调整
据界面新闻报道，记者就此事分别询问了位于上海及深圳的蜂鸟众包骑手。一位上海地区的众包优选骑手透露，饿了么在春节期间对于不同地区的订单量要求并不统一。
以上海地区为例，第六期的积分同为310积分，但上海地区的骑手若要获得本期310积分，需要达成的单量要求仅为235单。
这位上海骑手表示，饿了么在上海地区设定的单量要求大部分为200多单，据他的了解，骑手超负荷送餐要求的情况大部分出现在北京和深圳地区。
一位深圳宝安区的骑手表示，在他所在的区域，饿了么对于第六期的单量要求为330单，这个要求低于北京地区的380单要求，高于上海地区的235单。而这位骑手表示，在宝安区，330单的数量很难达到，今日已是周五，他仅达成了不到200单，身边的骑手朋友们纷纷都因为单量太高而“不想干了”。
此外，据受访骑手透露，在不同阶段，饿了么还会对于骑手出勤设定要求。例如，第六期中的2月18日及2月19日为饿了么对骑手要求的“必达日”，而必达日的有效出勤要求为，每日有效完成单量大于10单。一旦饿了么对骑手要求的必达日没有完成有效出勤，骑手则无法获得任何奖励。
据记者了解，本次涉及的饿了么“众包优选骑手”是饿了么所有众包骑手中较为活跃的部分，据饿了么方面的数据，这类群体所有人的人均日均订单数量在40单以上。
这意味着，众包优选骑手在每个星期的平均跑单数量应大于280单，而据北京骑手提供的北京地区第六期380单的要求来看，这确实大幅高出了众包优选骑手的平均水平。
此次事件发生后，饿了么也在2月19日对外宣称，已针对众包优选骑手的奖励机制作出了调整，具体为：
1.针对客观确实订单恢复慢的区域，会给到骑手补偿性活动激励，北京地区周期内该活动的总激励金额不低于2000元，深圳则是1200元。
2. 针对第六期订单达标率低的区域，平台会合理调整第七期的达标门槛，降低约50单左右。
2月19日13时51分@饿了么 官方微博对此回应称
骑手累计完成大于三期的送单量即可获得奖励
并非网上所说某一期完不成则没有奖励并针对第六期任务量过多给出了解决办法
向骑士朋友们致歉:
