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新能源汽车高压线束 电动汽车高压线束 高压连接器
新能源汽车高压线束 电动汽车高压线束 高压连接器图片
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产品: 浏览次数:55新能源汽车高压线束 电动汽车高压线束 高压连接器 
品牌: 科迎法
额定电压: 220A(50平方)
防护等级: IP67
单价: 2.00元/只
最小起订量: 1 只
供货总量: 10000 只
发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货
有效期至: 长期有效
最后更新: 2021-04-19 09:07
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详细信息

 电机高压线一般是连接控制器和电机的高压线;电池高压线一般是连接控制器和电池的高压线;充电高压线一般是连接充电机和电池的高压线。 

产品主要特点是:耐压与耐温等级的性能好,采用屏蔽高压线,可减少EMI, RFI对整车系统的影响。整条高压线束回路均实现屏蔽连接,电机、控制器及电池等接口高压线束屏蔽层,通过插件等压接结构连接到电池电机控制器壳体,再与车身搭铁连接。 耐压性能:常规汽车耐高压额定600 V,商用车及大巴士电压可高达1000 V;耐电流性能:根据高压系统部件的电流量,可达250400 A;耐温性能:耐高温等级分为125 ℃ , 150 ℃, 200℃不等,常规选择150℃导线;低温常规-40 ℃。 线径设计综合考虑以下几方面要求:①负载回路的额定电流值;②电线导体的容许温度;③线束工作时周围环境的温度;④导线自身通电时温度上升引起的通电率降低;⑤成捆线束容许电流的折减系数。1P连接器结构相对简单,成本相对低。满足高压系统的屏蔽、防水等要求,装配工序复杂,维修性差。一般可以应用在电池包甩线、电机甩线等,也可以使用在高压电器内部电路连接,如高压电池包内部等。  2P连接器结构复杂,成本相对高。满足高压系统的屏蔽、防水等要求,维修性好。一般用于直流电输入输出,如高压电池包上、控制器端、充电机直流电输出端等。


公司通过了TS16949认证、ISO9001:2015认证、IP67第三认证、CE/EMC与CE/LVD认证,产品符合ROHS环保指令要求。

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