9月23日，财联社消息报道称，三星将为特斯拉生产新型自动驾驶芯片，有望用上最新的5nm工艺技术。今年年初时，有媒体透露三星与特斯拉正在合作研发一款全新的5nm芯片，计划用于汽车的自动驾驶领域。如今看来，特斯拉这枚芯片应该进入量产阶段了。
据了解，特斯拉第一代FSD自动驾驶芯片是在2019年推出的，由芯片行业的传奇人物Jim Keller带队研发。该芯片相比市面上其他产品有着更强的运算速度，总算力能达到144TOPS，同时功耗和成本也更低。凭借该芯片，特斯拉汽车能实现相当可靠的自动驾驶能力。
马斯克曾在社交平台上透露，新款自动驾驶芯片的性能是上一代的3倍。我们无法确定这是不是马斯克在吹牛，但如果真的达到这种水准，那它很有可能是现阶段最强的自动驾驶芯片。而且还有5nm工艺加持，功耗方面也会有不错的表现，不过成本就不太好说了。
小雷了解到，特斯拉在使用AP系统时，采用的是来自英伟达的Xavier平台的自动驾驶芯片。英伟达在GPU领域有非常多的技术积累，该芯片在图像识别方面确实有着不小的优势。但这毕竟不是AI芯片，在运算逻辑和数据计算处理方面还是有些不如，并不能完全满足特斯拉的使用需求。
特斯拉无法在市面上找到适用于自动驾驶的芯片，就只能自己研发了。特斯拉在2016年成立FSD芯片研发项目，2017年8月芯片设计完成，并于同年12月首次试验成功。2018年，特斯拉对芯片进行改进并量产，并在真车上测试成功。2019年就陆续在Model S／X／3等车型上安装FSD自动驾驶芯片。
特斯拉自研芯片的道路堪称传奇，三年多的时间就完成芯片设计、量产到装车，当然这和特斯拉财大气粗，重金挖人有很大关系。马斯克对特斯拉自动驾驶技术如此有信心，估计和FSD芯片也有很大关系。
不得不说，特斯拉在电动汽车以及自动驾驶技术领域，确实领先行业很多。尽管国内车企的新能源汽车销量在不断增长，但在尖端技术领域还是相对弱势，国内企业还需要继续加把劲啊。
来源：雷科技
