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本文介绍进口柴油发电机组组的西路系统，包括油箱、柴油弗列加滤器、油水分离器、高压油管、油泵(包括调速器)、喷油器、低压油管、回油管。罐内加有沉淀的过滤柴油..是柴油泵，也是从油箱抽出来的人。柴油机过滤掉杂质后，进入注射泵。喷射器输出的高压和柴油通过高压系统的管道和喷油器喷人燃烧室。由于泵的供油量远远大于喷油泵的供油，过多的柴油通过回油管输送回泵。由油箱输送这种油的人使用的油泵叫做低压油。低压控油路只用于向喷油泵工作时提供过滤的燃料。在油泵和喷油器之间的油压是通过喷油泵建立的，一般大于10兆帕，所以这种油路称为高压油路。按燃料雾化器，混合空气形成可燃混合物。
一、油箱。
该油罐为柴油储罐，石油罐体一般采用钢板冲压工艺焊接。为了在社会剧烈变化的冲击下防止油箱柴油产生泡沫，除了防锈处理罐内的控制面外，部分同学还用隔板隔开了更多的空间。油罐顶部有进油口，过滤器通常在下进油口设置。为了避免罐体内部管理出现真空，箱盖上部常设置通风孔。一般情况下，企业的储罐底部有一个排油口。
二、柴油过滤器。
佛列柴油粗滤，精滤。内燃机通常装有柴油过滤器来去除大颗粒的杂质，包括滤纸、金属缝隙、片状和类似的网格。进口柴油发电机组细滤器一般设置在泵安装后，除去少量杂质柴油、毡滤器和金属网。
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