近日，大众集团官网公布第一季度业绩：销售收入同比增加 0.6% 至 627.4 亿欧元；汽车交付量同比下降 21.9% 至 189.8 万台。

大众汽车的全电动汽车销售和交付量占总交付量的 5.2%，达 99,064 辆电动汽车。比 2021 年第一季度多交付了 39,112 辆或 65.2% 的电动汽车。

大众集团一季度的销售收入为 627 亿欧元（约 4370.19 亿业利润为 85 亿欧元（约 592.45 亿元人民币）。

大众汽车还对 2022 年进行了展望，其预测 2022 年的乘用车市场趋势将因各个地区而异。大众公司在其报告中指出，“总体而言，全球新车销售量预计将比上年略有增长，但不会达到疫情前的水平。这一预测的前提是，新冠疫情不会爆发，而且中间产品（尤其是半导体）和商品的短缺变得不那么严重。”

这家老牌汽车制造商的目标是到 2030 年在北美达到 10% 的市场份额，同时加强在全球增长市场的扩张。电动汽车是其目标的核心，大众汽车计划在本十年结束前，在其 BEV 组合中拥有超过 25 辆电动汽车。

大众汽车对在美国的发展特别感兴趣，计划在美国建立一个专门的电池片生产厂。这家德国汽车制造商宣布了 17 亿美元的承诺，以促进其在北美的 BEV 产品阵容、研发和生产。