登录后方可查看联系方式有机硅硅胶的发展，替代了传统繁琐的操作工艺，大大提高了工作效率，节约了材料成本。下面为大家介绍一下，有机硅材料的性能、操作工艺等。
制作飞机外壳真空袋硅胶材料的特点：
1. 硅胶安全无味，对人体无任何伤害；
2. 低收缩率，低至千分之一；
3. 制作出来的真空袋更耐用；
4. 低粘度，易灌注；
5. 有良好的化学惰性，密闭性好
制作飞机外壳真空袋硅胶材料的技术参数：
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混合前物性（26℃，65％RH） |
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组 分 |
630#A |
630#B |
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颜 色 |
半透明 |
蓝色 |
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粘 度 (cP) |
4300±5000 |
1900±1000 |
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比 重 |
1.15 |
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混合后物性（26℃，65％RH） |
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混合比例(重量比) |
A：B = 1：1 |
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颜 色 |
半透明 |
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混合后粘度(CP) |
2700±1000 |
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操作时间25℃ (min) |
40 |
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初步固化时间 (h) |
3~4 |
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硬 度 ( Shore A ) |
32 |
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拉伸强度( Kgf/cm2 ) |
≥38 |
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撕裂强度（kgf/cm） |
≥21 |
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断裂伸长率 ( % ) |
≥600 |
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*粘度、操作时间、固化后硬度可随客户需求调整。
制作飞机外壳真空袋硅胶材料的操作工艺：
1准备一个模种并处理好表面
2.按AB组份操作比例取样称重，AB按1:1称量搅拌均匀
3.抽真空排气泡，排气泡需注意时间，*宜时间是：2--3min即可。时间过长硅胶产生交联，不利于灌注或刷模，浪费硅胶材料
4.将处理好的硅胶倒在模种上自然流平即可，想要模具更耐用可采用刷模的方式刷一层，铺一层玻纤布。反复刷铺两层左右即可。
注意：此硅胶不可和100:2的缩合性硅胶混合使用，以免发生“不固化”现象，用过缩合性的模具用天那水、白电油、香蕉水清洗。
