自动驾驶和 5G 技术有望将汽车转变为提供信息和娱乐服务的出行平台，从而重塑整个汽车行业。负责索尼电动汽车项目的索尼集团高级总经理川西泉澄表示，“我们认为，忽视电动汽车所带来的风险比其带来的挑战更大。”他补充说，即将到来的电动汽车转型趋势，在某种程度上类似于信息技术将功能机转变为智能手机的过程。
索尼首席执行官吉田宪一郎在拉斯维加斯举行的国际消费电子展上宣布成立新的移动出行部门，首次透露索尼计划把两年前启动的电动汽车项目打造成赚钱业务。
川西泉澄于 1986 年加入索尼，曾负责开发出 Aibo 机器人宠物的索尼人工智能机器人部门。他说，“我们明白，就决策而言，速度很重要。”
川西泉澄拒绝透露索尼是否会在今年做出最终决定。
迄今为止，索尼已经与加拿大汽车零部件制造商麦格纳位于奥地利的一家工厂合作，制造出两款 Vision 电动汽车原型。索尼的合作伙伴还包括德国汽车零部件制造商博世、法国汽车技术公司法雷奥和匈牙利自动驾驶汽车初创企业 AImotive。
要将电动汽车推向市场，索尼可能需要在工厂和设备上投入大量资金。特斯拉在 2008 年交付第一辆电动汽车之前就已经烧掉了几十亿美元。
索尼还需要应对来自丰田、通用汽车和大众汽车等传统汽车制造商的挑战，这些公司正花费数百亿美元来击败电动汽车领域的新入行者。
除了索尼之外，越来越多的科技公司正在汽车行业寻找市场机遇。其中包括苹果、LG、富士康以及阿里巴巴。
