今年初通过SPAC合并上市的激光雷达公司Ouster表示，将收购固态激光雷达初创公司Sense Photonics。该交易于当地时间周一收盘时估值约6800万美元，预计将在2021年第四季度完成，但需遵守惯例成交条件。
据悉，这两家激光雷达公司将建立一个新的业务部门——Ouster Automotive，该部门将由Sense首席执行官肖娜·麦金太尔(Shauna McIntyre)领导。
Ouster将把Sense Photonics的200米射程的固态激光雷达，集成到一个新的激光雷达套件中，并且满足2级及以上自动化系统的性能和价格要求。这次战略性收购预计将巩固Ouster作为汽车行业领先者的地位，包括远程固态数字激光雷达、主要的全球汽车OEM交易，以及与全球汽车制造商的系列生产牵引。
据一份新闻声明显示，Ouster Automotive还将致力于推进与五家汽车制造商的谈判，但它没有提供这些潜在交易的更多细节。如果它们能变成固体燃料，生产将在2025年或2026年开始。
激光雷达（Lidar）是大多数自动驾驶汽车上已经逐渐采用安装的一种关键传感器。该传感器的名字是“光探测和测距”（light detection and ranging）的缩写形式，它利用激光测量距离，生成3D世界地图。与雷达、摄像头和软件一样，激光雷达也是一些领先开发商的自动驾驶系统的关键组成部分，其中包括Waymo和Argo AI等公司。
今年2月，Ouster首席执行官安格斯·帕卡拉(Angus Pacala)就曾表示，激光雷达行业的未来将以合并为标志。“在未来五年内，将会有3-5家激光雷达公司，”他说，“这次收购标志着Ouster将走在将这一预测变为现实的最前沿。”
今年早些时候，Ouster完成了与另一家公司的合并，交易价值19亿美元。它加入了竞争对手Luminar、Innoviz和Velodyne的行列，将SPAC路线推向了公开市场。Ouster的股价在2月份创下了今年迄今的15.39美元的高点；而今天，它的交易价格约为7.10美元。
Ouster管理层预计，2022年的现金影响将增加约1700万美元的运营费用——不包括研发、销售和营销方面的非现金股票薪酬，以及一般和行政费用（分别约800万美元、200万美元和200万美元同年）。其固态产品路线图芯片胶带和设计费用节省了约1700万美元，完全抵消了这一成本。因此，预计到2022年，现金影响将是净中性的。
