目前新能源汽车行业发展势头正盛,背后无数产业链企业都在迅速崛起。而其中,用户关注度最高的当属是动力电池制造产业。
动力电池质量决定新能源汽车的充电速度和续航里程,是影响用户体验的关键因素。也是因此,很多车企都十分重视动力电池供应商的选择。
那么,目前动力电池市场又维持着怎样的格局?
根据海外媒体公布的数据,国产动力电池巨头宁德时代,正在领跑全球。今年前八个月,宁德时代在全球动力电池市场的份额占比高达30%,而韩国SK创新、三星SDI以及LG三家韩国企业,前八个月市场份额占比才仅为33%。
从数据来看,宁德时代凭一己之力就抗衡了韩国企业势力,实力可见一斑。其实,宁德时代进入动力电池市场时间并不长,其在全球市场崭露头角,不过是最近四五年的事情。
那么,宁德时代为何能一步一步成长为动力电池行业一哥?
在笔者看来,主要原因有三个方面:分别是政策影响、曾毓群的决策以及技术实力。
宁德时代是吃政策红利长大的企业,公司成立时,正值国家大力推广新能源汽车,这让宁德时代快速在市场上站稳脚跟。
之后,为扶持国内企业发展,相关部门又发布了诸多文件,对外资企业进行了诸多限制,宁德时代得以迅速抢夺市场,确立中国动力电池一哥地位。
当然,曾毓群的决策也很重要。曾毓群创办了宁德时代,10年前曾毓群力排众议,将宁德新能源动力电池部门进行独立,这才有的宁德时代。
事实上,当时曾毓群完全可以将工作重心放在宁德新能源公司上,在新能源市场规模快速扩大的背景下,宁德新能源其实有着非常不错的发展前景。而如果曾毓群不主动求变,又怎么会有中国第一大动力电池巨头。
至于技术,宁德时代同样优秀,宁德时代每年都会投入大笔资金用于新产品研发。这不仅让其孵化出了续航时间更长的三元锂电池,而且还领先友商,迈出了钠离子电池商用第一步。很多厂商选择宁德时代,其实都是因为宁德时代有更多、更好的产品可供看客户选择。
而且,宁德时代还在继续提升自己的市场份额。目前,宁德时代不仅在国内与众多厂商达成合作,在国际市场也越来越受欢迎。
随着新能源汽车在海外市场越来越受欢迎,宁德时代必然会成为最大受益者之一,通过吸收海外客户,宁德时代未来有可能占据动力电池市场半壁江山。
当然,宁德时代在市场上也不是没有对手,除了韩国企业、日本的松下以及本土的比亚迪,都对宁德时代市场份额虎视眈眈。在你看来,宁德时代能够笑到最后吗?
