自从2017年BJ40一举拿下环塔赛事冠军，抢购BJ40环塔冠军版就成为越野老炮儿的年度盛事。新一代BJ40环塔冠军版，是北京越野的全新力作，也是越野圈竞相追逐的顶格越野车。
8月12日，新一代BJ40环塔冠军版正式上市，售价20．99万元，全球限量2021台。那么，作为BJ40军团的顶格产品，新车的实力究竟如何，能否在越野圈掀起一波抢购潮呢？
追逐限量款是越野圈的常态，无论是新手还是老炮，都希望能有一款车可以满足自己、证明自己。车如其名，环塔冠军版自然是为了致敬BJ40在环塔拉力赛四战取得的三连冠佳绩。
从外观来看，看上去普通版本的BJ40并无太大差别，方方正正的硬派越野SUV造型设计，家族式的五孔格栅，辨识度极高，但专属的“哑光灰”车身颜色及增加专属徽标，以及可拆卸天窗、防滚架等独有装备，还是很特别的。
进入车内，新车的内饰设计与现款车型基本保持一致，风格非常硬派，看起来非常有档次感。12．3英寸全液晶仪表和10英寸中控液晶屏，提升了整个座舱的科技感，让你即便在越野中，也能够轻松地玩转智能娱乐功能。
配置方面，新车的智能网联系统完全是基于越野属性开发，功能设置都围绕越野场景展开，内置悦野圈APP，还拥有专属越野的场地定位、实时联动的车友组队、车载微信和精彩的越野教学功能，且支持OTA升级，堪称是最懂越野的智能系统。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4645／1925／1871mm，轴距达2745mm，采用五座布局，在紧凑型SUV里面空间表现是十分出色。特别是宽裕的乘坐空间，能助你舒舒服服地走向更大的江湖，见证更辽阔的世界。
众所周知，环塔（国际）拉力赛是中国最顶级的越野拉力赛。想要征服环塔，必然要有过人的实力，去应对变化多样的环境和复杂的路况。在这方面，新一代BJ40环塔冠军版自然实力非凡。
生活不止眼前的苟且，还有诗和远方。越野不仅是一种爱好，也可以成为一种生活方式。脱胎于环塔赛场的“环塔冠军”BJ40，曾经多次征服险恶赛道，沙漠、雪地、丘陵等各种道路的考验。
得益于37°超大接近角、31°超强离去角、220mm离地间隙，以及2．0T＋8AT的动力组合（最大功率165kw，最大扭矩380N·m），使新车具有较强的越野性能和通过性。
敢玩越野的车，都有比别人强大的硬件，真正硬核的越野玩家更看重的也是越野硬件。
新车配备前后机械差速锁、分时四驱、高强耐用轻量化前桥、可拆卸天窗、防滚架等越野“大神级”装备，懂行的朋友都知道这些硬件都多强大。
如此硬核的装备，让新一代BJ40环塔冠军版遭遇交叉轴、炮弹坑、泥泞坎坷时都不胆怯。即使在沙漠的大斜坡上来个“拔地而起”，新一代BJ40环塔冠军版也不是什么难事。
横向对比来看，新车拥有比奔驰G500、普拉多更大的自由度。面对巨石沟坎，别的车只能无力感叹，但能打硬仗的新一代BJ40环塔冠军版会带你顺利通过。
不仅如此，为了提升越野安全性，“新车还搭载了同级少见的前视影像系统，帮助驾驶员更清晰了解车前盲区状况，能够在沙漠、雪地、丘陵等极端道路中平稳驾驶。
不难看出，与同级别车型相比，新一代BJ40环塔冠军版的优势确实很明显，已经圈了一波又一波的“铁粉”。而且，新车全球限量2021台，每辆车都有独一无二的编码，每台都是唯一，买到就是赚到。喜欢硬派越野的老铁们，这款车绝对是不错的选择。
最后说一点，想买这款车的发烧友要抓紧了，限量2021台很快就会被预订一空，到时候买不到的话，后悔就迟了。
