8月6日消息，吉利汽车今日发布了7月销量数据，总销量达到了99275辆，同比下降约6％。其中，新能源和电气化汽车销量为7794辆，同比增长21．76％，基本追平理想、小鹏、蔚来的7月交付量，后三家的7月交付量大多在8000辆左右。
虽然吉利和三大新势力品牌的新能源车交付量数据差不多，但它们的增速却差了非常多。理想汽车7月交付量同比增长251．3％，小鹏汽车7月交付量同比增长228％，它们的同比增幅是吉利的10倍还多，这说明我国消费者对新势力品牌的认可度非常高。
吉利虽然早早布局了电动汽车市场，但它还未推出一款真正令人印象深刻的纯电车。它早期推出的几何品牌电动车，基本是基于帝豪车型改动而来，并不是完全基于电动汽车平台生产。由于是基于原有的油车平台，其内部也无法塞下尽可能多的电池，续航里程不够出色；银白色的车标，配合上银色的车漆，有时候给人一种半成品车的感觉，加上外观十分平庸，几何品牌并没有给消费者留下太多的印象。
吉利必须要尽快推出一款真正有竞争力的纯电动车型，以打动更多新能源车的购买者。所以，吉利推出了全新的极氪品牌，其首款车型ZEEKR 001，是此前公布的领克ZERO CONCEPT量产版。
该车基于全新SEA浩瀚架构打造，百公里加速低至4秒左右，将配备空气悬挂系统，NEDC续航可达700km。吉利官方表示，ZEEKR 001的售价将会在30－50万元之间，理想、蔚来的许多车型价格也是在这一区间，它们将展开正面交锋。
此前，ZEEKR 001在上海车展亮相并开启预订，短短3小时内就完成了2万笔订单，许多消费者还是非常认可该车的。但近段时间以来，它因减配、变相涨价、延期交付等问题，受到了下订用户的诸多指责。作为立标杆，秀肌肉的车型，极氪需尽快解决好上述问题，才能在新能源车市场占据更多的市场份额，以带动其他吉利新能源车的销售。
来源：雷科技
