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400马力还自带漂移模式,这台5个缸的奥迪A3真的变了

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-07-27 23:05:17    浏览次数:62
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400马力还自带漂移模式,这台5个缸的奥迪A3真的变了

人总是那么贪心的,奥迪A3在国内上市才过了一段时间,而全新S3去年也在海外发布了,据悉要等到明年才会引进,所以有不少朋友便将“催更”的目标瞄准了高性能版本的RS 3。

这不,奥迪就在近日了发布全新RS 3的官图,新车仍然会提供两厢五门掀背车型以及四门三厢版车型,那么它是否还能好好地“扮猪吃老虎”吗?咱们这就去看看。

从外观上来看,全新奥迪RS 3的前脸风格融入了此前咱们试驾过的RS Q8设计,配备了面积更大的RS系列风格前包围,更加具有运动风格的蜂窝状纯黑色进气格栅,结合RS标识以及黑化“四环”LOGO。另外,全新RS 3还拥有Kyalami绿、Kemora灰两款全新车漆。

作为灯厂的出品,“顶配”的A3大灯自然也要花点心思,所以全新RS 3在车灯上配备几种不同款式光源,其中标准版采用的LED灯组,其他三个款式版本将会配备矩阵式LED大灯,以及3×5规格的数字LED日行灯。

这个数字LED日行灯在不同场景下,还会显示不同的字样或者图案,其中在迎宾模式下,驾驶员一侧的日行灯部分则会出现“RS3”字样,在行车过程中会出现赛车旗的图案等等。细节似乎是做得挺到位的,但不懂欣赏的人只会觉得花里胡哨。

来到侧面,可见全新RS 3的前翼子板上增加了通风孔设计,新车散热功效、空气动力学得到进一步优化。同时配备了19英寸Y型亮黑轮圈,搭配倍耐力 P Zero Trofeo R 轮胎。

轮圈之下还有骚红的对向六活塞刹车卡钳,前轮刹车配备了375mm尺寸的打孔通风刹车盘,而后轮则是310mm尺寸的打孔通风刹车盘。如果还不满足,官方提供了380mm的前陶瓷刹车盘以及不同颜色的刹车卡钳选装。另外,前轮距加宽了33mm,Sportback车型的后轮距还增加了10mm。

全新RS 3车尾变化在于后包围,其集成了硕大的后扩散器以及标志性的双出椭圆排气。

车内部分,全新奥迪 RS 3整体布局和A3基本保持一致,融入了更多的Alcantara材质进行包裹,部分车型的面板会采用碳纤维材质,RS运动座椅上会有RS标识以及独特的对比色缝线以彰显其独特身份。

配置方面,新车配备了12.3英寸的液晶仪表盘,显示内容相当丰富,有Audi Virtual cockpit plus 图形界面,诸如条状图的形式显示车辆的转速,车辆G值、动力输出和扭矩输出的百分比显示等等。而中控屏具有 RS Monitor 功能,可显示冷却液、发动机和变速箱油温以及轮胎压力等关键信息。

动力系统部分,RS 3将继续搭载2.5T五缸涡轮增压发动机,经过调校后可输出400马力/500牛·米,匹配七速双离合变速器,还有附带漂移模式的四驱系统,0-100km/h加速时间为3.8秒内。另外,还配备了奥迪RS Torque Splitter扭矩分配系统,其可以将全部的扭矩分配给单一的后轮上。

过去总被一些人调侃奥迪车主只会讨论几(sha)秒(kuai),如今四驱系统都带漂移模式,看他们还能说啥。
据悉,新车在海外推出标准版、碳纤维版、首发版以及Vorsprung版共四个版本,在英国市场的起售价为5.09万英镑,约合人民币45.27万元。将于 8 月中旬在欧洲开始接受订单,在今年秋季实现交车。

至于国内,呃,不好意思,此前就消息指出全新奥迪 RS 3将不会引进中国大陆,而北美市场也只有三厢版轿车版本,所以对新车情有独钟的金主们,还可以花重金通过平行进口渠道入手,毕竟这可能是奥迪最后的纯燃油性能车了。

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(文/小编)
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