大货车发动机烧机油怎么维修?

1、由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳则是引发发动机各类问题的根源。
2、积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环卡死无法完全密封， “黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致机油消耗量的增加。
3、积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。
4、气门油封腐蚀老化，造成密封不严，气门油封可以说是发动机里*容易老化的易损件，基本上行驶了10万公里以上的汽车，都有此问题。

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大货车烧机油，使用倍力共晶机油，连续四到五次周期，基本可以缓解烧机油，平均每1000公里可以节约柴油10升；适合挖掘机，重型机械发动机，大货车，柴油发动机使用。
小车版本：本产品来自加拿大*的高新润滑技术采用的是共晶滚球润滑修复理论，新车1年换1次机油，确保15000公里换油周期，旧车长期使用缓解烧机油现象，不用拆发动机大修，直接更换机油机滤就可以，换机油后烧多少加多少。宝马奥迪奔驰大众德系和福特雷克萨斯凯美瑞卡罗拉丰田本田，烧机油的车也是可以缓解的，烧机油的车，很严重，用了倍力共晶机油超美共晶机油，效果很明显，没烧机油的车用了很有劲，很省油。几个大的购物平台都有销售，车主都很满意。欢迎车主团购，一人购买全家车都可以用。也欢迎修理厂前来批发采购。诚信把*好的倍力共晶机油推荐给广大车主，是我们的初心，再好的广告不如车主们的切身体验来的实在。
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