汽车金属表面喷涂主要包括几个主要工序：脱脂&rarr；表面校准&rarr；磷化&rarr；电泳&rarr；挤压&rarr；抛光&rarr；喷漆！
脱脂：一般汽车蒙皮冲压出来用很多油，烫印需要！这对喷漆影响很大，一般需要进行除油处理，包括喷涂、脱脂和清洗三个过程。如有必要，可重复此过程！采用高压喷枪喷涂，车内、车外均应清洗干净。脱脂通常是通过在池中浸泡来进行的。使用的溶剂不是很清楚。请加上它！浸泡一般通过水池和高压水枪，用纯水。
表面处理的依据主要是：
表面处理
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磷化：用含有磷的溶剂处理表面，以形成保护膜。
此过程通常与随后的电泳相结合，磷化后也需要经过洗涤和喷涂的过程。
电泳：汽车磷化后，通过电泳池中正负电流的作用，在车体表面形成致密的保护膜，增加金属表面的粗糙度。喷漆可以使漆面更坚固！在
之后，浸泡和喷涂的过程仍然进行，这通常是重复的！进入底漆烤箱干燥。
干燥后，将密封胶涂在汽车上，然后进行检查。进行必要的沥青（填充小坑）或打磨（突出毛刺），然后进行喷涂。
喷漆后，需要进行蒸发、干燥和强制冷却过程。一般来说，烘箱的温度在150度左右，强制冷却也是在100度左右的环境下进行的！
最后，整个喷漆过程通过测试完成！
注：这是两层油漆的涂装工艺（底漆&rarr；是化学反应形成的，面漆&rarr；是喷涂形成的油漆表面）。我不了解三层漆的涂装工艺（一般汽车用的是三层漆，可以形成比较光滑的表面）。请加上！
两层工艺形成的漆面反光率可达95%。
